Årets Årbok for Senja va rekordtidlig ferdig fra redaksjonen iår, men diverse ting i dette corona-unntaksåret har forsinka prosessen etterpå.
Dersom alt klaffe, vil første forsendelse være ankommet første helga i desember, altså om ei vekka.

En leser lure på flg.:
-Vet dere hvor man kan bestille Senjakalenderen ?

Nokken som veit?

Ja, det blir trekt ut et fenalår i år og blant siste års sjenerøse bidragsytera.

Denne meldinga fikk vi før helga:

 -På grunn av lavt smittetrykk i regionen er det beslutta at servicetorg på rådhuset og kommunehus i Senja kommune igjen åpner for publikum. Dette gjelder fra mandag 30. november. Møter med saksbehandlere skal likevel helst gjøres på video eller telefon, og publikum oppfordres derfor til å bruke telefon, epost eller bookingløsninger for å gjøre avtaler på forhånd.

Pressemelding fra Senja kommune onsdag 25. november:

 – Onsdag 25. november har Senja kommune fått et nytt bekrefta tilfelle av koronasmitte. Personen med påvist positiv prøve er arbeidsinnreisende til kommunen, og er satt i isolasjon. Smittesporing er gjort, og en person i reisefølget er satt i karantene.

Det er på nåværende tidspunkt ikke andre i isolasjon med smitte, eller i karatene i Senja kommune.

Eirik Stangnes i sin heimlige «kommentatorboks» i Leeds. No håpe han at han snart kan ha «avdelingskontor» på Stonglandseidet. (foto: privat)

– Tja, eg skravle en del fotball framfør skjerm. Har holdt på med sånn skravling no i 7-8 år, sei Eirik Stangnes litt beskjedent fra sin base i Leeds.
– Det går mest i premier League’ og Champions League, men og av og til norske kampa, legg han til.
Han jobbe for et firma i Leeds (En del av «Racing post») som administrere fotballkommentering på mange språk for bet365 og andre kunda. Les videre →

M/F «Tingvoll» strevde litt med å legge til fergekaia i Skrolsvik. Plassen i hamna e forholdsvis liten, og ferga e lang. Alle foto: Gunnar Torgersen

De siste åran det var fergeforbindelse i Skrolsvik, kalte mange bygdefolk opplegget en fadese. Opplegget blei meir eller mindre ødelagt av stadige kanselleringe i den korte perioden det var i drift. Årsaken var at sambandet blei trafikert med reserveferge, – som måtte flyttes til andre samband når det oppsto problem der. Les videre →